Reinforced PVC Drop Stitch para sa SUP

Reinforced PVC Drop Stitch para sa SUP is a tensioned composite fabric used in the construction of stand-up paddle board cores, decks, and hulls. The material consists of two PVC-coated polyester sheets connected by a dense array of vertical polyester yarns, typically 5,000 to 9,000 yarns per square meter. When the board is inflated, these filaments lock the top and bottom surfaces at a fixed distance, producing a rigid, planar structure at internal pressures between 12 psi and 25 psi. Reinforcement is introduced through a higher-density scrim in the base cloth, a thicker coating film, or a secondary lamination layer, which raises the puncture resistance and flexural stiffness of the finished board. The fabric is supplied in roll widths up to 2.0 m and is welded into board panels through high-frequency or hot-air processes.

Profile ng Pagganap

Paano Binabago ng Reinforcement ang Drop Stitch Behavior

Katigasan sa Ilalim ng Paa
Reinforced PVC Drop Stitch para sa SUP raises the flexural modulus of the inflated panel, limiting deck deflection when the rider's weight is concentrated near the board center. The vertical yarn density and the coating film thickness together determine the panel's resistance to bending under a 100 kg static load.
Paglaban sa Puncture
Pinapataas ng reinforcement layer ang kabuuang mass ng coating sa 1,800 hanggang 2,400 g/m² bawat mukha sa mga heavy-duty na grado. Ang kapal na ito ay sumisipsip ng mga epekto ng punto mula sa paddle tip, fin box, at mabatong baybayin bago makompromiso ang filament array.
Pagpapanatili ng Hangin sa Mataas na Presyon
Reinforced PVC Drop Stitch para sa SUP maintains chamber pressure at 15 psi to 20 psi over extended periods. The weld seam between the drop stitch panel and the side rail must reach peel strength above 100 N/5cm to prevent slow leakage at the board perimeter.
Pagpapanatili ng Hugis ng Riles
Pinipigilan ng reinforcement ang pagpahaba ng deck at hull sheet, kaya hawak ng welded rail band ang nilalayong board outline. Kung wala ang dimensional na hadlang na ito, ang profile ng board ay sumisira sa ilalim ng inflation at nagbabago ang rocker line.
Data ng Konstruksyon

Mga Parameter ng Materyal

Vertical Yarn Density 5,000 hanggang 9,000 yarns/m²
Saklaw ng Kapal ng Panel 100 mm hanggang 150 mm (board core)
Timbang ng Patong bawat Mukha 1,800 hanggang 2,400 g/m²
Batayang Tela Reinforced polyester scrim, 1,100 hanggang 1,500 dtex
Presyon ng Serbisyo 12 psi hanggang 25 psi
Lakas ng Tensile (Warp/Weft) 2,800 N/5cm hanggang 3,800 N/5cm
Lakas ng Weld Peel Pinakamababang 100 N/5cm
Lapad ng Roll Hanggang 2.0 m
Saklaw ng Temperatura -20°C hanggang 65°C
Drop Stitch Yarn Polyester multifilament, 75 hanggang 150 dtex
Gusali ng Lupon

Kung Saan Napupunta ang Tela sa isang SUP Assembly

Layer 1

Deck Panel

Ang tuktok na drop stitch panel ay bumubuo sa nakatayong ibabaw. Kinokontrol ng reinforcement dito ang deck deflection at sinusuportahan ang EVA traction pad bond.

Layer 2

Hull Panel

Ang ilalim na panel ay gumagamit ng parehong reinforced na tela. Ang masa ng patong sa mukha na ito ay madalas na tinutukoy sa itaas na dulo ng hanay upang labanan ang abrasion mula sa mga paglulunsad sa beach at mababaw na pagdikit ng tubig.

Layer 3

Riles Band

Ang side rail ay nag-uugnay sa deck at hull. Ang Reinforced PVC Drop Stitch para sa SUP ay hinangin sa PVC-coated sidewall fabric, at ang lapad ng rail band ay tumutukoy sa kapal at outline ng board.

Layer 4

Pampalakas ng Ilong at Buntot

Ang mga karagdagang patches ng parehong tela ay hinangin sa ilong at buntot upang sumipsip ng mga impact at para i-angkla ang valve at fin box assemblies.

FAQ ng Fabricator

Mga Tanong sa Produksyon at Sourcing

Sa anong presyon ng inflation dapat suriin ang natapos na board?

Reinforced PVC Drop Stitch para sa SUP is typically pressure-tested at 1.5 times the rated service pressure before shipment. A board rated for 15 psi should be tested at 22.5 psi for a minimum of 24 hours, with pressure loss recorded. Leakage above 5% over 24 hours indicates a seam or valve issue that requires rework before the board leaves the factory.

Paano nakakaapekto ang reinforcement sa natapos na timbang ng board?

Ang reinforced drop stitch ay nagdaragdag ng 15% hanggang 25% sa panel weight kumpara sa karaniwang drop stitch na may parehong kapal. Para sa 10'6" na board na may 120 mm core, ang reinforced deck at hull panel ay karaniwang nagdaragdag ng 1.2 kg hanggang 1.8 kg sa natapos na board. Dapat ayusin ng mga fabricator ang rail band width o accessory layup upang mabayaran kung saan nakatakda ang target na bigat ng board ayon sa retail specification.

Maaari bang hinangin ng mainit na hangin ang tela sa halip na HF?

Ang hot-air welding ay ginagamit para sa mga rail band at repair patch, ngunit ang pangunahing deck-to-hull seam sa reinforced drop stitch panels ay karaniwang pinagsama ng high-frequency welding. Ang hot-air welding ng mga drop stitch panel ay nangangailangan ng dalawang panig na proseso ng pag-init at maingat na kontrol sa temperatura upang maiwasan ang pagbagsak ng vertical yarn array sa seam line. Dapat ma-verify ang lakas ng balat sa isang test coupon mula sa bawat lote ng produksyon.

Ano ang nagiging sanhi ng delamination sa pagitan ng coating at ng yarn array?

Ang delamination sa mga yarn anchor point ay nagreresulta mula sa hindi sapat na pagpasok ng coating sa scrim sa panahon ng paggawa o mula sa sobrang init sa panahon ng hinang. Ang lakas ng anchor ng mga patayong sinulid ay dapat ma-verify sa pamamagitan ng isang pull-out test sa isang sample na 50 mm square. Ang mga halagang mas mababa sa 250 N ay nagpapahiwatig ng isyu sa coating adhesion sa papasok na tela, hindi problema sa welding.

Paghawak ng mga Tala

Imbakan at Pagproseso

  • Mag-imbak ng mga rolyo ng Reinforced PVC Drop Stitch para sa SUP sa isang tuyong lugar sa 15°C hanggang 25°C, na inilatag nang pahalang sa isang rack na sinusuportahan ng core. Huwag i-stack ang mga roll na higit sa dalawang taas, dahil ang compression ay nakakasira sa vertical yarn array.
  • Hayaang maabot ng mga rolyo ang temperatura ng pagawaan sa loob ng 24 na oras bago hiwain. Ang cold drop stitch na tela ay hindi gaanong sumusunod sa mga yarn anchor point at maaaring pumutok sa panahon ng pagputol o pagpoposisyon ng panel.
  • Gumamit ng matalim na rotary cutter o CNC cutting table. Siyasatin ang bawat gupit na gilid kung may maluwag o nahugot na sinulid bago hinang; ang mga nakausli na sinulid ay nakakasagabal sa weld seam consolidation.
  • Panatilihin ang HF welding electrodes at tooling na walang PVC residue. Ang pagtatayo ng nalalabi ay nagdudulot ng hindi pantay na pag-init at naisalokal na pagbagsak ng istraktura ng drop stitch sa tahi.
  • Itabi ang mga natapos na tabla na deflated at flat, o bahagyang napalaki sa 5 psi, sa isang may kulay na lugar na malayo sa direktang sikat ng araw. Ang matagal na full-pressure na imbakan sa mainit na kapaligiran ay nagpapabilis sa pagkawala ng plasticizer sa mga welded seams.

Mga Pangunahing Kakayahan ng MSD Group

Pioneering Textile Innovation na may Dalawang Dekada ng Kahusayan

Teknikal na Innovation

20+ Taon na Karanasan
50+ Mga Eksperto sa R&D
  • Advanced na pananaliksik at pag-unlad ng materyal
  • Na-customize na mga solusyon sa tela
  • Patuloy na pagbabago ng produkto

Kapangyarihan sa Paggawa

180,000 m² Lugar ng Pabrika
50+ Mga Linya ng Produksyon
  • Makabagong mga pasilidad sa pagmamanupaktura
  • Mga awtomatikong proseso ng produksyon
  • Nasusukat na mga kakayahan sa produksyon

Global na Abot

70+ Mga Bansang Pinaglingkuran
1000+ Mga Global Client
  • Malawak na internasyonal na network ng pamamahagi
  • Suporta sa teknikal na maraming wika
  • Pataigdigang logistik at supply chain

Mga Patlang ng Paglalapat ng Materyal

Advertising at Signage

Mga de-kalidad na flex banner, mga PVC na pelikula para sa panlabas na advertising at komersyal na pagpapakita

Palakasan at Panlabas

Mga functional na tela para sa mga kagamitang pang-sports, gamit sa labas, at mga produktong panlibang

Arkitektura at Konstruksyon

Matibay na materyales para sa mga balot ng gusali, pansamantalang istruktura, at mga aplikasyon sa arkitektura

Automotive at Transportasyon

Mga espesyal na tela para sa mga pabalat ng sasakyan, kagamitan sa transportasyon, at mga aplikasyon sa sasakyan

Quality Assurance System

ISO 9001:2015 Certified International Quality Management System
Eco-friendly na Produksyon Sustainable manufacturing practices
Mahigpit na Pagsubok Komprehensibong kontrol sa kalidad sa bawat yugto
Mga Recyclable na Materyales Siklo ng buhay ng produkto na responsable sa kapaligiran
ISO 9001
ISO 14001
OEKO-TEX
AABOT

Zhejiang MSD Group Share Co.,Ltd.

Ang Zhejiang MSD Group Share Co., Ltd. ay itinatag noong 2002, at ang kumpanya ay headquartered sa Warp Knitting Industrial Park, Haining City, Zhejiang Province. Palaging iginigiit ng MSD ang independiyenteng pagbabago, at palaging itinuturing ang teknolohiya at pagbabago ng produkto bilang isang mahalagang hakbang para sa kumpanya upang mapabuti ang ating nuclear competitiveness. Mula noong aming pagkakatatag, sa pamamagitan ng tuluy-tuloy na pananaliksik at pag-unlad, ang MSD ay naging isang three-dimensional na sistema ng produkto na nagsasama ng mga materyal na pampalamuti na friendly sa kapaligiran, mga functional na materyales sa sports at iba pang mga flexible na materyales at sumasaklaw sa maraming mga sitwasyon ng aplikasyon.

We are China Reinforced PVC Drop Stitch para sa SUP Suppliers and Custom Reinforced PVC Drop Stitch para sa SUP OEM Company. Our main products include: Advertising flex banner, PVC calendered film, PVC ceiling film, Drop stitch fabric, sunshade fabric, PVC waterproof fabric, PVC mesh fabric,PVC tarpaulin and other products.

Malugod na tinatanggap ng MSD ang mga bago at lumang mga customer upang makamit ang makikinang na mga karera nang magkasama!

  • 2002taon

    Itinatag Sa

  • 180000m²

    Factory Cover

  • 70+

    Pandaigdigang Negosyo

Zhejiang MSD Group Share Co., Ltd.
Feedback ng Mensahe
Zhejiang MSD Group Share Co., Ltd.